2017年1月4日 星期三

小孩晚一點生沒關係?做試管嬰兒一定會成功?別被騙了!


我想新婚的夫妻或沒有小孩的夫妻一定會有這樣的困擾,我什麼時候該生小孩呢?要等一下嗎?要享受一下兩人世界嗎?我現在生不出來,我要看中醫嗎?還是做試管嬰兒呢?。我在這兒給出一些建議,讓有這個困擾的人參考一下。

先來談談要不要享受一下兩人世界的問題好了,如果你還沒有30歲,我覺得你可以玩一下,混個一年到兩年應該是不會有什麼問題,但是一過了30歲你就要積極的去想這件事了,為什麼?因為你不注意可能一下玩到35歲;相信我,長大以後過五年的概念好像就是在國小五年級升到六年級一樣;如果這時身體又出些狀況需要調養,一下就可能37~38歲,這時候就沒有那麼好懷孕了。

如果女生己經31~34歲,那我覺得叫你們不玩又不太盡人情,可以小小玩個一年,而且不要用太強烈的手法避孕,為什麼?因為如果用一些軟性的手法避孕(例如體外…,安全期等等),一年後你們也沒有中獎,表示你真的要開始積極的去想這件事了。

如果女生己經35歲,那我請求各位,如果你還想生小孩,麻煩不要玩了,直接來積極的,身體有問題的快點處理,例如肌瘤之類,如果一年後沒有,就要趕快看醫生了。如果你不看西醫,想看中醫,那時間請抓在半年內,如果看中醫半年一年沒效果,就要尋求西醫的幫忙了。

如果你己經超過36歲以上,如果真心想要有小孩,那請不要懷疑,快點進人工生殖的療程,如果這時只想看中醫,我請求您不要抱有這樣的幻想,請中西醫一起看。

或許中醫生跟你說不要怕,我們這裏46歲都有懷孕,那真的只是安慰你的,因為那個中樂透頭獎的,應該不會是妳。

生小孩這件事,真的是越早越好,就算是做試管,也是越早越好,為什麼?我都做試管了,為什麼也要早點呢?不是做試管就會成功嗎?錯!大錯特錯!就算是試管,也是越早做越好,女生超過36 7歲以後,先不說卵子可能八個只有一個是正常的,而且,打一個療程的針 (30~40針上下) 可能只能取到少少的卵(1~4顆) 看個人體質,我懇請大家,如果真的想生,就真的要趁年輕,你35歲做一次療程可能可以取十多個卵,至少可以植入兩三次,三十八九歲後,你可能進兩個療程取兩次卵才會有一次的植入機會,更別說卵子不正常的機率還有七八成以上…

還有,不是常常有明星40多歲還懷孕,還看個中醫懷了。我想,這種新聞看看就好,基本上,這樣的八卦新聞,很多都是明星自己,或是經紀公司發給記者的,求個曝光率,至於人家花了多少努力,去美國幹了些什麼事 ,(美國可以借卵,借精,借肚子) 妳知道嗎?她們會說嗎?答案是"不知道"跟"不會"。千萬不要看了這些假新聞,而對自己起了莫名的信心,覺得自己30多歲還不晚,浪費自己的時間。拜託您,自己的幸福,千萬要自己把握。

請把握時間,快點努力。各位加油,祝福全天下想生小孩的夫妻,都早生貴子(女)。

2016年4月12日 星期二

iPhone 5s 電池更換注意事項

最近Android 用膩了(其實是新鮮期過了,開始正視一些問題),好,這不是這一篇討論的重點,我們的重點是換電池。

iPhone5s 從推出到現在也已經兩年半了,不過使用上的經驗比iPhone4s 同樣的時間點要好上很多,反應還是十分快速,指紋辨識也十分靈敏,非常不錯,但是也兩年半了,電池壽命也差不多了,雖然反應是很快,但電池的續航力就變成是主要的問題。(你長舌完了沒…)

好,進入正題,有換過 iphone 4與4s的人都知道,電池換起來很簡單,兩個螺絲轉下來後,背板卸下,電池就很快可以拔出來了。但是iphone5s不太一樣,必需要用吸盤把螢幕拔下來後就才可以看到電池。
拔這完意兒有個小技巧,你會發現,硬拉是拉不開的,用力扯的話,非常有可能會把touch id的FPC拉斷,一定要小心。如下圖位置,在左下部,耳機孔的地方會有一個小縫,把買電池送的撬棒,插下去,慢慢的撬開。又安全又省力。(圖片是己經撬開的情況)


 接下來就是拆電池了,這次的電池跟4不一樣,粘的非常緊,我上網查到了一個人寫的網誌,他說死命的撬開就對了,電池被他撬的歪七扭八,他說電池壞掉沒關係,但我跟各位說,絕對有關係,會有幾個問題

第一。舊電池會壞掉,因為粘的很緊,你撬開時一定會弄壞變型,你說壞沒有關系,因為是舊的,反正都不要了,但是!鋰電池變型後,非常可能有不正常發熱或燒起來甚至爆炸的風險,但這可不是開玩笑的。
 我第一次聽了他的話,結果電池熱到不行,我丟到外面好幾天才敢拿回房內。


第二,因為電池很粘,在撬起來的同時施工不易,你必需把頭部的FPC拔下才好施工,但是相信我,最好是不要拔。
我拔下後,處理了很多鳥事, 剛開始是姿態儀掛掉,應該是FPC沒接好的原因,拆開來再裝,FPC連接器沒裝好,開不了機,再拆,都好了,很開心,結果又發現閃燈掛了,再拆,閃燈依然沒好,這時又發現,壓住上部幾個connector的鐵片的螺絲座,因為我用比較長的螺絲鎖上後錫裂,掉下來,我龜毛的個性一發,又想辦法把他焊上,焊完了結果大聲鍵又掛了,再拆,小聲鍵也掛了…。後來換了整條FPC問題才解決。所以,請依以下正確的方式拆電池,不要找麻煩。(雖然整個過程很有成就感<-蛤,什麼鬼成就感,是犯X嗎?)不要手賤去拆下圖的FPC... 














正確的電池處理方式是,下圖箭頭處有一個黑色的膠修拉環,就像去除無痕膠帶的方式一樣把他拉出來,膠條就會去除了。但千萬要小心,不要拉斷他,你就欲哭無淚了。
新電池的固定你可以選擇,用不太粘的膠,把新電池固定,或是跟賣電池的人買原本的膠修,一機份約50~80,加上電池350,400元就解決了。

Update: 最近新買了電池,膠條,電池加上拆裝工具,一共350元,非常便宜。

切記,如果你只想換電池,請用正確的方式把電池拆掉,裝上新電池,會省下非常多的麻煩。

如果不幸,要換整個開關的FPC,除了上youtube 找拆機影片好好來當參考外,有幾件事要注意
1. 要有一個大的一字起,但是要夠扁,不然不好拆機板上的螺絲。
2. 螺絲要記好,很多螺絲大小不一樣,用長的螺絲鎖到短的螺孔,會出事
3.拆電源鍵時要小心,不要暴力,裝上時拉環在上面。
4.最後裝上主板時,記得不要把相機及電源鍵FPC的BTB壓在下面,我拆了三次才裝好

2015年11月9日 星期一

Windows 環境 VPN 連線問題

最近公司的電腦連VPN碰到個問題,基本上所有VPN都連不上去,訊息顯示是720錯誤PPP無法連線。用google搜一堆解法,不過只有這個是最簡單的。
其實我不知道為什麼會出這個問題,所以我也不知道原因是什麼,但是可以解決問題就好,在此把解決的方法寫出來分享一下。
先確定一下裝置管理員(右鍵本機->內容->裝置管理員),內的網路介面卡的內的WAN Mini(IP)及網路監視器的旁邊是否有黃色驚嘆號,下圖是正常的截圖,不正常的上面會有黃色驚嘆號。
解決的方法其實就是把有驚嘆號的裝置解除安裝後重開機,就可以回復正常,但是你會發現,他沒有辦法解除安裝…,所以我們必需先更改他的軟體,
如上圖
 選瀏覽電腦上的驅動程式軟體
 選讓我從電腦上的裝置驅動程式清單挑選

選Microsoft 一般行動寬頻介面卡,之後雖然還是黃色驚嘆號,但是你就可以用右鍵移掉他了。把有問題的全部移掉後重開機,就可以了, VPN就應該可以用了。

2015年4月18日 星期六

WiFi 5G

最近使用Mac的時候,發現家中的無線網路實在是慢的可以,雖然無線基地台跑的是802.11 a/b/g/n,但是其實根本跑不到n的速度,實測大約只有60Mbps左右,也就是一秒約6Mb左右,這實在是太慢了,一個700Mb的檔案約要兩分才可以傳完…後來只好把基地台硬切成802.11n,而在這樣的情形下,可以跑個130Mbps,也就是之前的兩倍,其中的原因我想是因為變成跑40Hz,比原本的20Hz要快上一倍。
但是有個問題就跑出來了,我的android手機接不上WiFi,阿…明明HTC 820u就有支持5G的啊,為什麼就是搜不到訊號哩?原來在5G的部份,每一個國家可以使用的頻率是不一樣的,而且手機可以支持的頻率也不見得一樣,所以基地台的頻道設定就很變成很重要
這是我的Csico的頻率選單,可以看到有Auto及其他五個選項,除非你的手機支持上面全部的頻道,不然選Auto的話,有非常大的可能會搜不到頻率,像我的手機就不支持40與48兩個頻道。那…要怎麼才知道自己的手機支持哪些頻率咧?那就要看NCC了,因為一般的手機廠規格是不會寫的那麼清楚的…(昏倒…)。來,就查這個就對了https://nccmember.ncc.gov.tw,找到自己對應的手機後,可以找到這樣的文件
可以看的出來40與48所在的頻率是不行的…,所以只要把頻率選在153至161,就沒有問題了吧!手動選好了之後,果然手機就搜的到WiFi了!

2015年3月13日 星期五

關於筷子的使用方式

最近有一個日本人,在網路上發表了一篇





【練習筷子】在日本筷子的拿法是非常重要的事情【トレーニング箸】志甫一成

想當然爾,必然是被台灣偉大的網友狗幹一頓,也不想想,筷子他X的是誰的阿公(100次方)發明的,敢用這種口氣來教訓我們(哼!!)



 



但以我跟日本同事的交手經驗,實際上他們說出來的話,比這位要強烈10倍,我覺得這個日本人己經蠻客氣了…



 



正確的來說,其實這樣筷子的拿法不能算是日本原創的,我身邊很多長輩是從大陸來的,他們並沒有被日本人統治過,而他們拿的方法也是跟日本人相同的。

所以只能說,這是正確的拿法,只是日本人保留的比較好,有留下來了而己。而生為華人的我們,卻一點一點的在流失我們的文化,我覺得這是很可惜的。

大家不妨仔細看看身邊的人,會拿正確的拿法,以前大約只有一成不到,現在可能只有5%,而且我可能還高估了。為什麼會越來越少人會呢?我推論應該是連父母都不會,那又如何教小朋友呢?就這樣一代不會傳到下一代,到時候會的人可能低於5%。 

而華人圈這樣的問題其實很嚴重,大陸,台灣,香港,我所看到的現象是一樣的,也許是華人都對小東西小事情不在意。矛盾的是,我們普遍覺得日本的文化精緻,但自己卻又不精進。其實問題就在,別人很在乎細節,很在意小的地方,我想,這也是人家會強的緣故吧…(勿戰)

另外在文化的自豪方面,我觀察過日本人或韓國人,都會很熱心的跟歐美人士分享他們的文化,會很熱心(強迫?)的教他們拿筷子,也教他們正確的拿法,反觀華人,這樣的事情就不是那麼多了。(不知是不是因為自己都拿不對了,怎麼教?),我們好像很難對自己的東西感到自豪。另外一個有意思的點,我在坐日本或韓國的國籍航空時,都會看到筷子,但是不管是台灣或大陸的航空公司,基本上你是看不到的,你看到的,基本上都是叉子這樣的西式餐具…會看到筷子通常都是商務艙或是刻意跟他們要。這也是我覺得奇怪的,似乎華人對分享自己的文化,不是很積極的感覺,實在有點難過。

那…你,會用正確的方法嗎?



2014年10月21日 星期二

M4 機車行車紀錄器安裝

現在沒有圖,有時間我再補吧

在好幾年前我裝了一個測測速照相跟雷達的機器。
可惜不幸摔爛,後來定位和測雷達的功能都不好了,就沒再用了。
之前,我接的電是小燈的電,沒有破壞線路,我拔下端子,把線焊在端子的尾巴。
這次M4用不到這個電,就把線給移除了,為了不再用高溫把線移除,怕把線皮弄壞,我用美工刀把他割下…

進入正題,要用M4了

這M4有點搞怪,他的供電是用一個叫第三代防水便利U的東西,自稱的好處是不用破壞線路,這個我愛。
不過他的裝法是直接裝在電池上,這樣的話就是代表電門沒開的時後也會送電…
這樣是蠻讓人擔心的…
第三條藍線是ACC的訊號,我苦找了線路圖,然後實際看了車上的線後,我把藍線裝在signal的保險絲上,這樣就只有電門開的時候才會有電,在P的位置是沒有電的
後來查了一下,那個便利U其實是一個常閉的繼電器,當藍線有電的時後,relay才會直接通電瓶的電。車上的頭燈呀,電扇呀,起動馬達呀,都是用這個技術的…
所以…我就說服自己放心了

雖說是不用破壞線,但是在裝線的時候是有個小插曲…也寫出來自己注意一下
我們都知道,上電瓶的時候要先上正極,再上負極。拆電瓶的時候也要先拆負極再拆正極。
這是因為什麼呢…因為是怕你會奶油桂花手,然後會短路會跳火!
我在裝這個便利U的時候,因為看他是U型端子,我就先轉鬆正極一點點,想說這樣就可以放進去了,傻傻的我…用板手拆的時候不小心碰到車架,就噴火了…
後來我還笨笨的用紙來絕緣來轉鬆………殊不知…真危險
其實就算是用U型端子來上電瓶,還是應該要先把負極電線拆下來才對
然後再上正極,再鎖上負極…
上電瓶的時候要先上正極,再上負極。這個原因其實是,上電瓶的時候如果先上負極,你在操作上正極的時候,如果正極或是工具又不小心搭到車架,你就會跳火花跳的要死…,
而且線還有可能焊到車上,同樣的拆電瓶的時候如果先拆正極,你的工具可能就會搭上車架,就開始一直跳火花,或是將扳手焊到車上,相當的危險。
再說一次
所以你在先拆電瓶負極的時候,工具只要不要搭到正極的頭就好,很難吧…。搭到車架上都沒關系,反正都同極,不會短路也就不會有火花。然後再操作拆正極,同理因為負極己經拆下,所以車架己不帶負電,所以工具或正極線去搭到車架也沒有關系。
而上電瓶先上正極的時候,因為此時負極沒上,所以工具在鎖上正極的時候搭上車架也沒關系,只要不要搭上負極就好。然後再操作上負極,因為負極跟車架是同極,所以搭上車架也沒關系,只要不要搭上電池的正極就好…

所以在操作上便利U時,電池不能只拆一半就想上,而且也不是說在電瓶還在車上時就照著以前的SOP先上正,再上負…別忘了這時電池還在車上喔…,應該要先把電池的負極拆掉,把車架上的負電阻斷。再鬆開正極,鎖上正極的便利U,再上負極的便利U鎖上負極。這樣才不會火花滿天飛,如果有油氣的話更是相當的危險!!

便利U的ACC訊號要接上一條電門開啟時會過電的線,不要接上負極了,那沒有用。也不要接上P會有電的地方,例如說牌照燈,除非你想在P的時候也會過電…
我是接在保險絲的盒子上,比較簡單,就把保險絲拔下,線放在內,在把保險絲插回,固定住線。
基本上繼電器是相對安全的東西,因為他是常關的狀態,所以相對的安全些,就算是故障也只是不過電。不會讓電瓶的電用光光。
之後就把線塞在車架上接上,電接上M4,就完成了

2014年10月8日 星期三

550 c.c.以上重車驗車與換牌

又到秋天了,我又要驗車了,550c.c.以上超重型機車跟自小客一樣,新車出廠領牌後五年都得要驗車。汽車驗車超簡單,有民間代驗機構,上網查一查就知道還有剩多少餘額 ,https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/agent/webAgentFactory,看到哪個地方有剩餘的額度,就可以開過去驗了,除了自己要交錢外,其他的動作都會由代驗廠完成,只要騰出半小時左右的時間,就可以完成了。以上離題說了汽車的部份,回到正題。超重型機車就麻煩多了,為什麼呢?
1. 沒有代驗廠 (那就代表只有少少的地方可以驗車)
    台北市的話是八德路監理所。其他的他方可參照各地監理所網站
    這方面交通部整合的不太好,沒有比較簡便的查詢方式,將來如果比較閒的話,再來整理       放到這裏
2. 防燙蓋,這是一個台灣政府貼心的設計,因為台灣機車多,所以很多機車都會放在人行道上,行人在人行道上穿梭,非常容易造成燙傷的事故。不過大型重型機車是很少會放在人行道或路邊的,所以被大型重型機車燙到的機率應該不高。不過政府施政不太可能說小機車要裝大機車不用,這樣的規定一出來,我看可能又有人要下台了。畢竟很多台灣人的頭髮髮質都偏硬... XD。
言歸正傳,可是大部份的進口車可沒有這項配備呀,原廠不可能為了幾百台的銷量幫你弄個防燙蓋在那兒,那怎辦,進口商就自己裝上吧,交給車主的時候就拔了它,阿娘喂…我說進口商你們也拜託行行好,東西要留給車主吧……沒有!嘿!你家的事。為了這個蓋子,我搞好了幾個月才弄到。行程又忙,最後拖了快一年才去驗。結果車牌被註銷了…

3. 想不到了,反正就是很麻煩啦!

驗車防燙蓋一定要上,可以去監理所看你之前的進口商送驗的照片
這裏有得查,如果排氣管是在座墊底下,那就賺到了,不是的話,都得上…
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu03/Motorcar/index.aspx
我的做法是,買一塊市售排氣管的防燙片,然後有買兩個座,讓他可以鎖在座上,然後座可以固定在不銹鋼管束上,再將管束綁在排氣管上。如果排氣管很粗,可以去沒屋頂的或雅拍買合適的大小,一個約70元左右。
下次再放照片
把這個東西弄好,就可以去驗車了,不過自己最好先看看,燈會不會亮,還有沒有電等等。之前發生過到了監理站才發現車子再也發不起來了,當場跑去換電瓶…搞死我了…

驗車前會先有個小窗口,然後給他行照後,他會跟你收兩百(?)打好單後就騎進去到最後面。
驗個車型,看燈會不會亮,最後上煞車檢驗台,驗輪差,就完成了。相當簡單…
但是事前準備跟找時間驗車比較麻煩…

驗車就告一個段落…
接下來是換牌,我這台車一共換了四面牌!
第一次是買車時的黃牌
第二次半年後換紅牌
第三次是被註銷後換牌
第四次是因為上次換了個"AC"的牌…有夠難聽的…就換了
現在要說的就是如何換牌,
我是在要驗車前換,所以會收個驗車錢,如果不是驗車時換,就不用收
在驗車前換也省得再上那個防燙片…累死人
在台灣,要換牌只有兩種情況,一個是不見了被偷,二個是損壞
我當然是說損壞,不然還得去報案…麻煩的要命,也有騙人的疑慮。
不過東西又沒壞,我真的怕去了之後,人家問我哪裏損壞,難不成要我當場折兩半嗎?那不又是損壞車牌。
不過,我多慮了,他們根本沒問
一樣,先有個小窗口,跟他說你要辦車牌遺損驗車,如果要驗車的話,交完錢拿收據到下一關,在下一關的時候跟他說你辦遺損換牌。最後驗完車後在最後的窗口拿行照的時候他會直接把單子拿給你,自己只要簽名就好。
最後去監理所辦牌的地方,給了單子交了錢,馬上可以領新牌。上次我中午去辦,大約只花了不到半小時。
最近監理所的人都超有禮貌,尤其是比較年輕的。比起二十年前來說,真的差超多的
值得鼓勵。