又到秋天了，我又要驗車了，550c.c.以上超重型機車跟自小客一樣，新車出廠領牌後五年都得要驗車。汽車驗車超簡單，有民間代驗機構，上網查一查就知道還有剩多少餘額 ，https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/agent/webAgentFactory，看到哪個地方有剩餘的額度，就可以開過去驗了，除了自己要交錢外，其他的動作都會由代驗廠完成，只要騰出半小時左右的時間，就可以完成了。以上離題說了汽車的部份，回到正題。超重型機車就麻煩多了，為什麼呢？
1. 沒有代驗廠 (那就代表只有少少的地方可以驗車)
台北市的話是八德路監理所。其他的他方可參照各地監理所網站
這方面交通部整合的不太好，沒有比較簡便的查詢方式，將來如果比較閒的話，再來整理 放到這裏
2. 防燙蓋，這是一個台灣政府貼心的設計，因為台灣機車多，所以很多機車都會放在人行道上，行人在人行道上穿梭，非常容易造成燙傷的事故。不過大型重型機車是很少會放在人行道或路邊的，所以被大型重型機車燙到的機率應該不高。不過政府施政不太可能說小機車要裝大機車不用，這樣的規定一出來，我看可能又有人要下台了。畢竟很多台灣人的頭髮髮質都偏硬... XD。
言歸正傳，可是大部份的進口車可沒有這項配備呀，原廠不可能為了幾百台的銷量幫你弄個防燙蓋在那兒，那怎辦，進口商就自己裝上吧，交給車主的時候就拔了它，阿娘喂…我說進口商你們也拜託行行好，東西要留給車主吧……沒有！嘿！你家的事。為了這個蓋子，我搞好了幾個月才弄到。行程又忙，最後拖了快一年才去驗。結果車牌被註銷了…
3. 想不到了，反正就是很麻煩啦！
驗車防燙蓋一定要上，可以去監理所看你之前的進口商送驗的照片
這裏有得查，如果排氣管是在座墊底下，那就賺到了，不是的話，都得上…
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu03/Motorcar/index.aspx
我的做法是，買一塊市售排氣管的防燙片，然後有買兩個座，讓他可以鎖在座上，然後座可以固定在不銹鋼管束上，再將管束綁在排氣管上。如果排氣管很粗，可以去沒屋頂的或雅拍買合適的大小，一個約70元左右。
下次再放照片
把這個東西弄好，就可以去驗車了，不過自己最好先看看，燈會不會亮，還有沒有電等等。之前發生過到了監理站才發現車子再也發不起來了，當場跑去換電瓶…搞死我了…
驗車前會先有個小窗口，然後給他行照後，他會跟你收兩百(?)打好單後就騎進去到最後面。
驗個車型，看燈會不會亮，最後上煞車檢驗台，驗輪差，就完成了。相當簡單…
但是事前準備跟找時間驗車比較麻煩…
驗車就告一個段落…
接下來是換牌，我這台車一共換了四面牌！
第一次是買車時的黃牌
第二次半年後換紅牌
第三次是被註銷後換牌
第四次是因為上次換了個"AC"的牌…有夠難聽的…就換了
現在要說的就是如何換牌，
我是在要驗車前換，所以會收個驗車錢，如果不是驗車時換，就不用收
在驗車前換也省得再上那個防燙片…累死人
在台灣，要換牌只有兩種情況，一個是不見了被偷，二個是損壞
我當然是說損壞，不然還得去報案…麻煩的要命，也有騙人的疑慮。
不過東西又沒壞，我真的怕去了之後，人家問我哪裏損壞，難不成要我當場折兩半嗎？那不又是損壞車牌。
不過，我多慮了，他們根本沒問
一樣，先有個小窗口，跟他說你要辦車牌遺損驗車，如果要驗車的話，交完錢拿收據到下一關，在下一關的時候跟他說你辦遺損換牌。最後驗完車後在最後的窗口拿行照的時候他會直接把單子拿給你，自己只要簽名就好。
最後去監理所辦牌的地方，給了單子交了錢，馬上可以領新牌。上次我中午去辦，大約只花了不到半小時。
最近監理所的人都超有禮貌，尤其是比較年輕的。比起二十年前來說，真的差超多的
值得鼓勵。
沒有留言:
張貼留言